16.10.16, Sonntag, Seetag

Stockdunkel. Gehe um 7 zum Stretching. Zuerst sind wir drei, dann kommen noch ein paar nach und nach dazu. Viel Lust hat der Typ nicht, die älteren Frauen da anzuleiten. Nach 20 min ist fertig. Ich will auf eins von den hochmodernen Laufbändern. Was muss man denn da alles drücken? Ich greife ihn mir, obwohl er nicht will. Gestern, als alle da herumstanden und Zeit hatten, wollte er es mir nicht erklären, sondern tomorrow when you come. So, jetzt ist tomorrow und ich bin da, und er muss jetzt die class machen, die nächste Gymnastik. Ich schleife ihn mit, damit ich weiß, wie es an und aus geht. Er will auch nicht mehr als an und aus erklären. Ich gehe mal 10 min spazieren. Der Fernseher an dem Gerät geht nicht. Oder ich kann ihn nicht anschalten. Bei dem Chinesen nebenan, der nach mir kommt und noch nicht mal den Anschalter findet, läuft er automatisch.

Zurück in Kabine: erboster Mann, halb erfroren, nur kaltes Wasser. Ich rufe die null an, wir sollen es mindestens 10 Min laufen lassen, dann käme warmes. Die Steigerung zu gestern ;-).  Verschwendung. Ok, nach ca 15 min wird es warm. Der Wasserdruck ist am Rande des erträglichen, man kriegt das Shampoo grade so raus... wir sind halt ganz oben.

Beim Frühstück ist um 8 Uhr noch sehr leer, wir bekamen heute Nacht eine Std geklaut und sind wieder auf unserer eigenen Zeit. Dazu normal wach werden, das passt doch.

Rechts ist noch der Vollmond, die Wolken werden weniger, und am Ende vom Frühstück ist links die Sonne oben und macht schöne Farben mit den Wolken.
Ich nehme immer meinen schon gekochten Grünen Tee im Becher mit zum Frühstück, weshalb einige Kellner seltsam gucken, aber ein Beutel auf eine Tasse wäre mir zu streng. Das ist ein kleines Plus, einen Wasserkocher in der Kabine zu haben!

Wir wollen uns anstellen für die Tickets zur Iceshow. Auf der Voyager ging die Schlange unten mehrmals hin und her. Hier gibts nix zum Anstellen. Ich möchte erst am 2. Seetag. Es gibt 5 zur Auswahl: an beiden Seetanges um 2 und um 4 Uhr und in Gijon am Abend.

Vorausgenommen: die Show heute um 2 wurde eine halbe Std vorher gestrichen wegen zu viel Seegang, die um 4 eine Std vorher auch. Sie hatten eigentlich besseres Wetter erwartet.

Das Wetter ist übrigens optimal für einen wunderschönen Tag auf See. Sonne scheint, zwar viel Wind, Gegenwind, aber das ist halt so. Und schönes angenehmes Schaukeln.

Wir wohnen echt gut. Gleich raus, Skybar ist nicht weit, Axel braucht einen Schnaps, weils im Magen revoltiert, Fernet haben sie nicht, also Jägermeister, das wird ein nettes Gespräch mit dem dortigen Kellner, bei Kosten von umgerechnet knapp unter 10,- $ für den Jägermeister. Sie wissen hier alle ganz genau, dass ihr Getränkepaket zu teuer ist. Er gibt ihm zuerst einen doppelten, weil er kein Eis rein will, danach noch einen halben hinterher. Die Engländer würden den ganzen Tag tanken, die haben das Getränkepaket meist inklusive. Deshalb sieht man oft mal einen ganzen Cocktail noch irgendwo herrenlos herumstehen.

Die Engländer haben auch Sommer, viele mit kurzen Hosen. Weil in Schottland Ferien sind, haben wir einige Kinder und Jugendliche an Bord, und auch einige mit Kinderwagen. Schön gemischtes Publikum.

Oben haben wir versucht, rund zu laufen, aber es mich hebt es fast von den Beinen, wir versuchen es mal unten auf Deck 4. Die Promenade ist schön breit, sogar hinten am Ende vom Schiff. Vorne ist allerdings gesperrt, dann dreht man halt um. Tolles Seetagwetter.

 Um 11 Uhr schaukelt es gefühlt weniger.

11:30 Cruisecritic Treffen in der Cosmopolitan, was mal Viking Crown Lounge hieß, es dauerte genau 10 Minuten, und wir haben wieder nix gewonnen. Es gab Kaffee und für jeden ein Teilchen, sowie den geschenkten Block. Gespräch mit Leuten aus Arizona, die grade die dritte Fahrt am Stück haben und am Samstag nach BCN fliegen, um von dort mit der Harmony über den Atlantik zu fahren.

Hier ist ein Filmteam an Bord, nur junges Gemüse, sie drehen eine Folge für eine Youtube Serie Royal Crush, Folge 54. Muss was für Teenies sein.

Am Guest Service sind immer Schlangen.

Dauernde Verkaufsaktivitäten. Für die Restaurants, Spa, Ausflüge.

Aufzug piepst übrigens, wenn überladen 😄.

Neugierig, wir gehen mal zur Cruise Beratung, Book your next Cruise with 60% discount. Das testen wir jetzt. Haha.

Beratung ist was anderes. Sie wollen ihre Fahrten ab Southampton verkaufen, das ist die Intention. Jetzt komme ich mit der Vorgabe: eine Fahrt in Europa, am besten nur eine Woche, und zwar in dem beschränkten Zeitraum vom 30.9.-14.10.17. Damit war sie überfordert und unwillig. Legte uns ein paar Zettel hin, wo die Fahrten draufstanden, meist von Mai bis Okt., den Rest müssen wir uns vermutlich denken, wir nehmen mal 14 Tage Indi ab SOU, zu den Kanaren, oh, you will get 60% discount! Mann, klingt das viel. Frage, was es jetzt kostet, muss sie rechnen, ergibt für Balkon 4362,- für beide. Und wo bitte ist da der discount? Als sie merkt, dass wir das für viel halten, schiebt sie noch hinterher: es wäre a bigger ship und deshalb more expensive (womit sie sich bei mir endgültig ins Abseits gestellt hat) und es gäbe eine günstigere Balkonkategorie für 4306,-. Euro! Macht 2153,- pro Nase. Ist def. zu viel. Zuhause auf meiner Lieblingsseite geguckt: dort kostet es exakt dasselbe, dort würde ich auch noch 140,- Bonus kriegen.
Ach ja, wir müssten nur 176,- Anzahlung leisten, können bis 90 Tage zurücktreten, oder einmal umbuchen. Refundable. Das gibts für uns Deutsche erst seit Anfang Oktober. Evtl noch 200 OBC. Und Balkon wäre schon zu 87% gebucht, wir sollen nicht lang überlegen. Haha.

Ich muss innerlich nur noch den Kopf schütteln. Halten die uns für blöd?

Das war das Erlebnis mit dem next Cruise Departement.

Der bewacht das Windjammer und wird gelegentlich neu dekoriert.

Die Größe ist ok.

Axel hält Schläfchen bei offener Balkontür, wir können beim Schlafen Schiffe gucken. ;-)

Um 14 Uhr Portinfo, das will ich mir antun, vielleicht gibts ja noch Infos – nein, es war absolut verschwendete Zeit, er zählt nur auf, welche Landausflüge es gibt. Null Informationswert!

Und am Ende eine Verlosung, zum Glück haben wir keinen Gutschein über 20$ gewonnen, unser Ausflug ist ja schon bezahlt, und einen weiteren wollen wir nicht buchen :).

Und wieso weiß der Ausflugschef heute nicht, was der Shuttle übermorgen kostet und wo er abfährt? Der ist doch nicht zum ersten Mal hier!

Kaffeezeit, Quiz um 16 Uhr, Geografie. Teilweise blöde Fragen. Die Quiz sind immer gut besucht, Engländer mögen das anscheinend sehr.

Viel Schiffsverkehr auf der Biskaya, und immer noch ein wunderschöner Tag, besonders draußen.

Um 18 Uhr schön machen. Nachfrage von unten wegen Wasser – ja, jetzt ist es warm.

Essen: gleicher Tisch 641, gutes Rinderfilet, weich zart, hmmmm!

Promenade: Fotos mit Kapitän möglich. Wir stellen uns mal an und sagen Guten Tag auf deutsch, er ist mit einer deutschen Frau verheiratet und wohnt bei Stuttgart. Aris Medina aus Venezuela.

Hoteldirektor Alistair Burnett, Cruise Director Mike Hunnerup.

Ein Sekt, Orchester, Chef ist eine Chefin, korpulente Frau mit Saxophon, hat ihre Männer im Griff, insgesamt 9 Leute, klasse Musiker.

Ansprache. Wir sind 3500 Passagiere. Davon sind knapp 2900 Briten, ca. 350 US, 90 Israel,50 Irland, und (an der Rezeption gefragt) 11 Deutsche. 42 versch Nationen, über 60 beim Schiffspersonal.

Tanzen: Fehlanzeige. Es ist formal und wir können nirgendwo tanzen! Kein Ballroom irgendwo. Was ist denn hier los? Freestyle ist später möglich. Im Boleros (kenne ich als Martinibar von der Voyager) ist eine Tanzfläche so groß wie ein Handtuch, ca. 2x3 Meter. Wie soll man da einen Walzer oder Tango tanzen, oder wie mehr als ein Paar? Und außerdem haben sie Kübel davor gestellt, so dass man gar nicht hin kann. Rest durch Sessel zugestellt, alles sitzt ja dort voll. Und oft spielen dort drei Mädchen klassisch, mit Geige.

In der Star Lounge wäre eine bessere Fläche, aber dort ist immer Quiz. Voll!

Hoch in Cosmopolitan, duster, weil das gemütlich sein soll,..

Hier spielt einer Musik, ein einziger Chacha ist drin, dann ist die Tanzfläche voll mit Leuten, die sich freuen, dass sie sich irgendwie bewegen können.

Ein kurzer Chacha! Das wars für diese Cruise. Auf diesem riesigen Schiff!

Einsparung hier oben: jeder holt sich sein Getränk an der Bar ab, zwei Leute dahinter, die Höchstleistung erbringen. Später läuft noch jemand herum, es muss ja auch abgeräumt werden.